Neubau der PWC-Anlage Gieseberg

Geplante Parkplätze:

24 Lkw-Parkplätze, 32 Pkw-Parkplätze (davon 2 behindertengerecht), 3 Bus-Parkplätze, 1 Parkstreifen für Schwertransporte

Gesamtkosten:

7 Millionen Euro

Baubeginn:

Frühjahr 2024

Die Außenstelle Bad Gandersheim der Niederlassung Nordwest setzt derzeit den Neubau eines Parkplatzes mit WC-Anlage (PWC-Anlage) an der A38 zwischen Göttingen und Halle, in Fahrtrichtung Halle, südlich der Abfahrt Deiderode und südöstlich von Elkershausen um. Die zukünfige PWC-Anlage Gieseberg wird mit insgesamt 24 Lkw-Parkständen, 3 Bus-Parkständen sowie 30 Pkw-Parkständen und 2 Behinderten-PKW-Parkständen ausgestattet.

Die Größe der Anlage und die Anzahl der Parkplätze ist dem aktuellen Verkehrsaufkommen auf der A38 angepasst. Um möglichst flächenschonend zu bauen, werden die Parkstände weitestgehend schräg angeordnet. Zwischen den Parkreihen sind kleine Grünflächen geplant. Im nordwestlichen Bereich der Anlage befindet sich ein Regenrückhaltebecken. 

Zwischen der Ein- und Ausfahrrampe - parallel zum Standstreifen der A38 - wird ein Lärmschutzwall errichtet. In den Bereichen der neu geschaffenen Gehwegflächen auf der Anlage sind einzelne Sitzgruppen geplant. Die Erholungsplätze werden mit Tischen, Bänken und Abfallbehältern ausgestattet. An den LKW-Fahrgassen werden zudem jeweils Müllcontainer aufgestellt.

Die Anlage wird mit einem WC-Gebäude ausgestattet, das zwischen den Bus- und Pkw-Parkständen errichtet wird.

Die ersten Voruntersuchungen der NLStBV haben bereits 2011 begonnen, um die genaue Lage der neuen PWC-Anlage festzulegen. Nach der Untersuchung des Gebiets auf geschütze Tierarten wie Feldhamster oder Zauneidechsen im Jahr 2012 konnte dies ausgeschlossen werden. Es folgten die ersten Planungen und die Abstimmung mit der UNB (Unteren Naturschutzbehörde).

Der Planfeststellungsbeschluss ist am 18.03.2015 ergangen und ist seit dem 28.06.2017 unanfechtbar.

Aktuell sind Bautätigkeiten in größerem Umfang nicht möglich, da archäologische Ausgrabungen auf der Fläche stattfinden. Die Autobahn GmbH unterstützt das archäologische Team vor Ort zum Beispiel mit einem Bagger inklusive Fahrer, sodass die Bauverzögerungen so kurz wie möglich ausfallen. Kleinere Teilarbeiten sind jeweils nach der archäologischen Freigabe möglich und wurden auch zuletzt umgesetzt. Beispielsweise wurde in der Zwischenzeit eine Stützmauer für eine Lärmschutzwand errichtet. Wie lange die Ausgrabungen andauern, kann derzeit nicht abgeschätzt werden. Der ursprüngliche Fertigstellungstermin der PWC-Anlage im Frühjahr 2025, ist durch die Verzögerung im Bauzeitenplan aber nicht mehr zu halten.