- Provisorische Rampe zw. den Anschlussstellen HH-Bahrenfeld und HH-Othmarschen geht unter Verkehr
- Vorhaltung bis zur Inbetriebnahme Tunnel Altona 2028/29
- Nutzung durch GST nicht möglich!
Die achtstreifige Erweiterung der A7 und die Herstellung des neuen Lärmschutztunnels im Bauabschnitt Altona gehen weiter gut voran. Die DEGES ist verantwortlich für Planung und Baudurchführung, beauftragt durch die Autobahn GmbH. Seit November 2023 werden alle sechs Fahrstreifen, drei Fahrstreifen je Richtung, im Gegenrichtungsverkehr auf der Richtungsfahrbahn Nord / Flensburg geführt. Somit wurde der Übergang in die Hauptbauphase 1 erfolgreich umgesetzt.
Im Juni 2024 wurde mit der Baurstraße die letzte Brücke, der erforderlichen fünf Überführungsbauwerke, zurückgebaut. Nunmehr kann die Herstellung der westlichen Tunnelröhre weiter vorangehen.
Mit Fortschreiten der Baumaßnahmen und der Herstellung der Tunnelmittelwand können die Verkehre an der AS HH-Bahrenfeld nicht mehr direkt auf die A7 geführt werden. Die AS HH-Bahrenfeld wird komplett in den Tunnel integriert. Da es sich um eine stark frequentiere Auffahrtsrampe handelt, ist eine provisorische Rampenführung zur bauzeitlichen verkehrlichen Abwicklung erforderlich.
Ende September wurden unter Vollsperrung der A7 die Behelfsbrücken eingehoben, um die provisorische Fußgänger- und Radwegeverbindung als auch die Rampenverkehre die A7 queren zu lassen und über die Baurstraße bis zur Behringstraße weiter bis zur Auffahrt an der AS HH-Othmarschen zu führen.
Am Montag, den 4.11.2024 können Sie im Laufe des Tages, vsl. in den Abendstunden, die A7 wieder queren.
Die provisorische Rampe der Anschlussstellenverkehre wird am Montag, den 11.11.2024, zwischen 10:00 und 12:00 Uhr, in Betrieb genommen!
Die Rampenverkehre werden einstreifig als Einbahnstraße Richtung Süden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h über das Provisorium geführt.
Daher können die „Sportanlage Othmarschen“ und die „Wohnanlage Othmarscher Höfe“ (Tiefgaragenzufahrt über Baurstraße 8) nur über das Provisorium ab der AS HH-Bahrenfeld angefahren und nur in Richtung Behringstraße verlassen werden.
Von der Baurstraße kommend wird die Zufahrt für Kraftfahrzeuge zur Jürgen-Töpfer-Straße gesperrt. Die Ausfahrt von der Baurstraße ist in beide Richtungen auf die Behringstraße möglich. Um in die Innenstadt zu gelangen, müssen sich die Verkehrsteilnehmer an der Kreuzung Baurstraße / Behringstraße links einordnen.
Die Einbahnstraßenregelung in Richtung Süden wird vsl. für 2,5 Jahre vorgehalten. Mit Beginn der Bauphase 2 für den Lärmschutztunnel Altona ändert sich die Einbahnstraßenregelung und führt dann in Richtung Norden über die Baurstraße.
Das bauzeitliche Provisorium und die damit verbundenen Einschränkungen im Bereich der Baurstraße werden bis zur Inbetriebnahme des neuen Lärmschutztunnels Altona, vsl. zum Jahreswechsel 2028/ 2029 vorgehalten.
Zum besseren Verständnis wurde eine Grafik erstellt, diese ist zum Download hier zu finden:
Grafik zur Umleitungskarte: bitte hier klicken.
Hinweis für GST:
Informationen zu den aktuellen Durchfahrtsbreiten und mehr finden Sie unter autobahn.de – für Unternehmen – regionale Besonderheiten Nord.
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