- AS Pinneberg-Nord wird in beide RiFa für die Bauzeit mit einer Lichtzeichenanlage ausgestattet
- 28.4., 21:00 Uhr bis 29.4., 5:00 Uhr Sperrung der AS Pinneberg-Nord Richtungsfahrbahn Hamburg
- 29.4., 21:00 Uhr bis 30.4., 5:00 Uhr Sperrung der AS Pinneberg-Nord Richtungsfahrbahn Heide
Im Zuge der Arbeiten wird im Bereich der Anschlussstelle Pinneberg-Nord (16) je Fahrtrichtung eine temporäre Lichtsignalanlage installiert, um den Verkehrsfluss an der Anschlussstelle während der Arbeiten zu optimieren.
Die Installation kann nur unter Sperrung der Anschlussstellen erfolgen und erfolgt in der verkehrsarmen Zeit von 21:00 bis 5:00 Uhr.
Umleitungen
Verkehrsteilnehmende folgenden der Beschilderung und nutzen die nächste Anschlussstelle um ihre Ziele zu erreichen.
Hinweis für GST:
Informationen zu den aktuellen Durchfahrtsbreiten und mehr finden Sie unter
www.autobahn.de/fuer-unternehmen/regionale-besonderheiten.
Informationen zu Baustellen kürzerer Dauer (z.B. temporär, kurzfristige Maßnahmen, Wander- oder Tagesbaustellen u.ä.) finden Sie auf der Baustellenkarte auf der Website
www.autobahn.de/betrieb-verkehr.
Hintergrund:
Die A23 wurde 1968 errichtet und die ursprüngliche Bundesstraße zur Autobahn aufgestuft. Die letzte Sanierung der A23 erfolgte 2009. Im Zuge des ÖPP A7 Ausbaus von 2014 bis 2019 wurde aus verkehrlichen Gründen nicht in die A23 eingegriffen.
Die DEGES plant im Auftrag der Autobahn GmbH den Ausbau der A23 von Tornesch bis zur A7/ HH von vier auf sechs Fahrstreifen nach Fertigstellung des Tunnels Altona im Jahre 2028/ 29 zu beginnen. In den kommenden Jahren wird die A23 saniert, da der Instandsetzungsrückstand abgebaut werden muss und die Strecke im Rahmen der Ausbaumaßnahme weitgehend leistungsfähig sein muss. Um den Verkehrsfluss, während der Arbeiten aufrechterhalten zu können und die Einschränkungen des Verkehrs zu minimieren, wird die Baumaßnahme in mehrere Bau- und Verkehrsphasen unterteilt und unter Ausnutzung des Tageslichts im Schichtbetrieb umgesetzt.
