KASSEL. Auf der A49 Südtangente, zwischen dem Autobahnkreuz Kassel-West und Autobahnkreuz Kassel-Mitte, laufen derzeit die letzten Schutzplanken- und Markierungsarbeiten im Zuge der Erneuerung der Fahrbahn, einschließlich der Arbeiten für den Ersatzneubau der Unterführung Nürnberger Straße. Der Verkehr läuft dabei noch wie bisher als Einbahnstraßenring gegen den Uhrzeigersinn.
Zeitgleich haben heute die Arbeiten zum Rück- und Umbau der Verkehrssicherung zur Auflösung des Einbahnstraßenringes begonnen, die bis zum 17. März andauern werden. Geplant ist, die Fahrtrichtung Marburg bereits bis zum 8. März, mit zwei Fahrspuren wieder zu öffnen - einschließlich aller Anschlussstellen. Die Unterführung Nürnberger Straße wurde mit allen anderen Arbeiten auf der Strecke fertiggestellt, sodass die geplante Umfahrung in diesem Bereich entfallen kann.
Bis zum 17. März werden in den drei Autobahnkreuzen alle Fahrbeziehungen mit allen Fahrstreifen wieder hergestellt. Dies betrifft insbesondere den von Süden kommenden Verkehr auf der A49, der bis zu diesem Zeitpunkt nur einspurig über das Kreuz Kassel-West geführt werden kann. Die Auflösung der Einstreifigkeit kann erst nach der Freigabe der A44 in Fahrtrichtung Ost (Richtung Bergshäuser Brücke) erfolgen. Bis dahin wird die A44 zweistreifig auf die A49 aufgeleitet.
Da die Arbeiten überwiegend nachts ausgeführt werden, weist die Autobahn GmbH alle Pendlerinnen und Pendler daraufhin, dass die Verkehrsführung morgens anders aussehen kann als tags zuvor. Es wird um erhöhte Aufmerksamkeit und Rücksichtnahme gebeten. Desweiteren wird dringend darum gebeten, der Beschilderung zu folgen, da die Umsetzung in die Navigationssysteme zeitverzögert erfolgen kann.
Nach dem 17. März erfolgt der Rückbau der restlichen Gelbmarkierung, der Baustellenbeschilderung sowie der Umbau der restlichen Verkehrszeichenbrücken. Ebenfalls nach dem 17. März erfolgt die Einrichtung des letzten Bauabschnittes zwischen dem Autobahnkreuz Kassel-West und der Anschlussstelle Baunatal-Nord. Hier wird der Verkehr mit einer 3+1-Verkehrsführung am Baufeld vorbeigeleitet. Mit Tagesbaustellen ist zu rechnen.